Intercambiador de calor de aletas de aire acondicionado 8 parámetros de diseño

Parámetros de temperatura del intercambiador de calor: la temperatura de evaporación suele ser 3-8 grados C y la temperatura de condensación suele ser 45-54 grados C (este es el valor de temperatura calculado por el diseño del aire acondicionado de confort y el nominal La capacidad de refrigeración del compresor también se prueba de acuerdo con esto). La diferencia de temperatura del aire de entrada y salida suele ser 8-10 grados C, y la diferencia de temperatura del evaporador será menor en el dispositivo de baja temperatura. La diferencia de temperatura entre la temperatura de evaporación, la temperatura de condensación y la temperatura del aire de salida suele ser de unos 10 grados.

El sobrecalentamiento en el evaporador suele ser 5-10 grados C (el sobrecalentamiento es diferente de la temperatura de succión y hay una gran diferencia en el divisor o dispositivo de baja temperatura), y el sobreenfriamiento en el condensador suele ser {{ 2}} grados C.

La velocidad del viento frontal del evaporador suele ser de 1,5-3m/s, la del condensador es de 2-3m/s, la velocidad del viento en el lado más estrecho no debe exceder los 6 m/s y la velocidad del viento en el lado más estrecho no debe exceder los 6 m/s. En la mayoría de los casos se utiliza una velocidad del viento de 2,5 m/s.

Diámetro y espesor de la tubería: generalmente tuberías de cobre o tuberías de luz con rosca interna de 9,52 mm, 7,94 mm, 7 mm y 5 mm; un diámetro de tubería más pequeño puede mejorar la eficiencia de la transferencia de calor.

Espaciado entre filas x espaciado entre filas: generalmente en forma de filas de triángulos equiláteros, como 25,4 x 22 mm, 25 x 21,65 mm, etc. También puede utilizar 25,4 x 19,5 mm, 21 x 13,6 mm, etc.

Aletas: normalmente seleccione el grosor de 0.095-0.3 mm, espaciado de aletas de 1,1-2.5 mm. Debido a que hay condensado en el evaporador, el espacio debe ser mayor; Debido a que el condensador es un intercambiador de calor seco, se puede seleccionar que sea más pequeño. Teniendo en cuenta el problema de las heladas, el evaporador de la unidad de refrigeración suele estar entre 3-6 mm. Para los condensadores de evaporadores o sistemas de bombas de calor se suelen utilizar placas de aluminio hidrófilas. Algunos también usan tabletas simples y pintura en aerosol para evitar la oxidación. La forma de la aleta es principalmente una pieza plana, una pieza corrugada, una pieza con hendiduras y una pieza con hendiduras corrugadas que combina las dos.

Estructura de la tubería: el evaporador generalmente se compone de 2-6 filas y el condensador se compone de 1-6 filas. Demasiadas filas harán que el efecto de transferencia de calor de la fila trasera sea deficiente. Si se deben usar más filas debido a limitaciones estructurales, la velocidad del viento de frente debe aumentarse adecuadamente para garantizar el volumen de aire de la fila trasera. Cada circuito generalmente no excede 12-18 m, el evaporador toma el valor límite y el condensador toma el valor límite superior. Por supuesto, esto también tiene en cuenta el caudal másico de refrigerante. Una tubería demasiado corta no puede transferir calor adecuadamente, una tubería demasiado larga provocará una gran caída de presión y la resistencia de diferentes diámetros de tubería también es diferente. La caída de presión del evaporador no debe exceder el 5% de la presión de evaporación y la del condensador no debe exceder el 2% de la presión de condensación, de lo contrario reducirá la eficiencia de la unidad. Por lo general, después de seleccionar los parámetros de las aletas, se puede calcular el área exterior por unidad de longitud y luego se puede calcular la longitud total requerida. Para los evaporadores, algunas relaciones de aspecto pueden ser mayores debido a limitaciones de altura o consideraciones al elegir un ventilador. Para el condensador, debido a las diversas formas estructurales, como forma de U, forma de V, forma de L, etc., solo es necesario aumentar el área de barlovento tanto como sea posible.

Diseño de la ruta de flujo: el punto de vista general es que el evaporador generalmente entra y sale hacia abajo (el refrigerante se evapora en un gas para fluir hacia arriba, evitando la acumulación en el tubo que afecta la transferencia de calor), y luego regresa hacia adentro y hacia afuera (formando una contracorriente). con el aire de entrada). El condensador suele estar hacia arriba y hacia abajo, hacia atrás y hacia adelante (para que el líquido condensado pueda utilizar la gravedad para salir del condensador lo antes posible). Sin embargo, estos son sólo puntos de vista sobre la mejora de la transferencia de calor en un lado de la transferencia de calor; de hecho, el proceso de transferencia de calor del intercambiador de calor de aire acondicionado es un proceso complejo y los factores que afectan la eficiencia de la transferencia de calor también son muchos.

Aquí hay algunas pautas para los factores que influyen:
a. La entrada y la salida deben estar lo más separadas posible para evitar el recalentamiento.
b. No entre solo por un lado y salga por el otro, de modo que ambos lados fluyan para evitar el sobrecalentamiento o enfriamiento en un lado, lo que resultará en una transferencia de calor desigual y reducirá la eficiencia de la transferencia de calor.
C. Con el aumento de la sequedad del refrigerante en la tubería, la eficiencia de transferencia de calor continúa mejorando, por lo que la capacidad de transferencia de calor de la sección trasera de la ruta de flujo es mayor que la de la sección frontal.

Se pueden considerar las dos ideas siguientes al diseñar un bucle:

a. Para el evaporador, con el aumento de gas refrigerante, la caída de presión y el coeficiente de transferencia de calor también aumentarán, por lo que se puede diseñar menos derivación de entrada en la entrada del evaporador y luego se puede aumentar la derivación en la parte posterior para reducir el gas para reducir la caída de presión. El Plan D mencionado anteriormente está diseñado de esta manera. Para el condensador, por el contrario, se diseña más derivación de entrada al principio, y el líquido condensado se puede recolectar para reducir la derivación, a fin de aumentar el caudal, fortalecer la transferencia de calor y aumentar el grado de sobreenfriamiento, por lo que esto Esta pieza también se llama tubo de superenfriamiento. Ahora algunos condensadores han adoptado este diseño. Dado que el condensador suele estar arriba y abajo, el tubo colector suele estar ubicado en la parte inferior y hay información de que un diseño tan reforzado también puede ayudar a que la bomba de calor se descongela mejor.

b. El efecto de transferencia de calor del lado de barlovento y del lado de sotavento del intercambiador de calor es bastante diferente. Por ejemplo, cuando la velocidad del viento es {{0}}.5 m/s, la transferencia de calor en el lado de barlovento representa el 96,3% de la transferencia de calor total, y cuando la velocidad del viento es de 3,0 m/s, la transferencia de calor en el lado de barlovento representa el 69,2% de la transferencia de calor total. Esto se debe principalmente al cambio en la diferencia de temperatura de transferencia de calor. En el lado de sotavento, la diferencia de temperatura se vuelve menor, lo que resulta en un peor efecto de transferencia de calor. Algunas empresas han diseñado condensadores con las siguientes estructuras, de las cuales la número 5 funciona mejor. Por lo tanto, es necesario considerar cómo mejorar la eficiencia de transferencia de calor de la tubería del lado de sotavento, como aumentar la velocidad del viento y reducir la eficiencia de transferencia de calor del lado de barlovento, es decir, reducir la temperatura de salida del aire del lado de barlovento.